公路隔离带TPV底座

现代城市中，道路人流车流多，为了疏导交通规范车辆行驶的方向设置公路隔离带，公路隔离带热塑性TPV材质底座与现有的栅栏护栏配套，以起到隔离防护的作用，提高通行速度，减少交通事故。

交通隔离带结构简单，大多固定底座上安插隔离护栏。其中隔离护栏与热塑性弹性体TPV底座之间进行连接，TPV材质底座富有弹性形成缓冲，硬碰撞时损害减小，而且用热塑性TPV底座替代原有的实心金属铸件，不仅降低成本，而且避免浪费资源和运输不便，早期的金属铸件防护栏底座 有些缺少固定装置，因此容易被撞到，此外防护栏与底座安装时容易发生硬性碰撞，从而导致损坏，使用热塑性TPV这种弹性体材料注塑而成的底座可以大大缓解这些问题。

TPV 初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在过氧化物交联下，生产出聚丙烯（PP）/三元乙丙、uniprene、milastomer等，一般来讲热塑性弹性体TPV的通用规格相对固定，但也有一些高流动、低压变、耐紫外线、耐磨、低摩擦、射粘包胶等特殊规格，价格一般比通用规格高，比如玻璃导槽的TPV耐磨涂层料、无填充级TPV料、耐紫外线增强级TPV料、耐水泡TPV料、雾面TPV料等。